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Ausgabe 02/2024🌦️ 18. Juli 2024
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Liebe Leserin, lieber Leser,
kurz vor der parlamentarischen Sommerpause hat der Ausschuss für Bildung, Forschung und Technikfolgenabschätzung das weitere Arbeitsprogramm des TAB für 2024/2025 beschlossen. Auch diesmal kommen die Themenvorschläge für das TAB aus der Mitte des Deutschen Bundestages, aus den Ausschüssen und Fraktionen. Der hohe Stellenwert sicherheitspolitischer Themen unter den 12 neuen Projekten spiegelt den parlamentarischen Beratungsbedarf in der „Zeitenwende“ wider.
Der Sommer ist für viele die Zeit, innezuhalten, sich zu erholen, im Jetzt zu sein und – um es mit Lionni’s Frederik zu sagen – Farben für den Winter zu sammeln... In diesem Sinne wünschen und hoffen wir, dass Sie in dieser Ausgabe, die unter anderem unsere neuesten Publikationen zu den Themen Innovation, Nachhaltigkeit und Resilienz sowie einen reichhaltigen Medienspiegel präsentiert, etwas Lesens- und (Be-)Merkenswertes für sich finden!
Schöne Sommertage Ihr Newsletterteam
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Werkstattgespräch zur Zukunftssicherheit kritischer Infrastrukturen
In einem Werkstattgespräch am 3. Juli 2024 haben wir interessierten Abgeordneten unser Resilienz-Radar vorgestellt und die zentralen Ergebnisse des Foresight-Reports 2024 diskutiert.´
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Zum Abschluss der jährlichen Themenfindungsrunde im Bundestag hat der Ausschuss für Bildung, Forschung und Technikfolgenabschätzung mit 12 neuen Projekten das weitere Arbeitsprogramm des TAB für 2024/2025 beschlossen. Sicherheitspolitische Themen haben dabei einen hohen Stellenwert.
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Neue Themenkurzprofile aus dem Horizon-Scanning bieten einen Ăśberblick zu Chancen und Risiken neuer Technologien und liefern Impulse fĂĽr zukĂĽnftige Forschung und Innovationen - und sind mit ca. 10 Seiten eine kurzweilige und informative SommerlektĂĽre.
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Klassische Mechanismen reichen nicht mehr aus, um systemischen Krisen adäquat zu begegnen. Die neue TAB-Studie "Krisenradar" identifiziert politische Handlungsoptionen für eine verbesserte Krisenfrüherkennung und eine präventive Resilienzpolitik.
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Der Foresight-Report 2024 identifiziert Trends und systemische Risiken für die kritischen Infrastruktursysteme Energie, Landwirtschaft und Ernährung sowie Verkehr und Mobilität. In einzelnen Modulen werden die Ergebnisse zu den Infrastruktursystemen zusammengefasst, in weiteren Modulen Methodik und Vorgehen sowie die in der Wissenschaft diskutierten systemischen Risiken erläutert.
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Stahl, Zement und chemische Grundstoffe könnten in Deutschland klimaneutral hergestellt werden. Zu diesem Ergebnis kommt eine aktuelle TAB-Studie, die alternative Technologiepfade für die drei emissionsintensivsten Grundstoffindustrien untersucht hat. Eine ausführliche Zusammenfassung der Gesamtstudie finden Sie in unserer Webversion
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Welche Kraftstoffe oder Antriebe können in Zukunft zu einer klimaverträglicheren Luftfahrt beitragen? Welche politischen Maßnahmen könnten den Sektor vollständig klimaneutral machen? Eine neue Kurzstudie des TAB gibt einen Überblick zu diesen Fragen.
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Aktuelle Gutachtenausschreibungen
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Im Rahmen der TA-Kompaktstudie ist ein Kurzgutachten zur Bestandsaufnahme aktueller technologischer Entwicklungen zur Entfernung von Kunststoffen aus Gewässern und aquatischen Ökosystemen zu vergeben.
Abgabetermin fĂĽr Angebote: 30.08.2024
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Im Rahmen des TA-Projekts sind drei Gutachten zu vergeben, die einen Überblick über den aktuellen Stand von Forschung und Entwicklung sowie zu erwartende Weiterentwicklungen im Hinblick auf mögliche militärische Anwendungen in verschiedenen Bereichen der Quantentechnologie geben. Abgabetermin für Angebote: 30.08.2024
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Im Rahmen des TA-Projekts ist ein Gutachten zu vergeben, das einen Überblick über KI-Methoden und KI-gestützte Anwendungen für dezentrale Elektrizitätssysteme auf der Verbraucher-/Prosumer-, Quartiers- und Verteilnetzebene erarbeitet und deren Potenziale abschätzt. Abgabetermin für Angebote: 30.08.2024
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Im Rahmen des TA-Projekts sind zwei Gutachten zu vergeben: eines zum aktuellen Stand existierender Regulierungen und KontrollmaĂźnahmen auf nationaler und internationaler Ebene, ein weiteres zu technischen Voraussetzungen fĂĽr die Herstellung von Biowaffen. Abgabetermin fĂĽr Angebote: 30.08.2024
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VeranstaltungsankĂĽndigung und Call for Abstracts
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Politikberatungskompetenzen heute
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Das TAB in den Medien – eine Auswahl
schwarz auf weiĂź:
- heise online (17.07.2024), Studie: Noch viele Fragen offen beim geplanten deutschen Weltraumbahnhof
- heise online (11.07.2024), Experte: KI kann im Kampf gegen seltene Krebserkrankungen helfen
- heise online (11.06.2024). Kritische Infrastrukturen: Cybercrime und Klimawandel sind größte Bedrohung. Technikfolgen-Abschätzer des Bundestags fühlen mit einem Foresight-Report der Resilienz der Kritis-Systeme Energie, Landwirtschaft und Verkehr auf den Zahn.
- Telepolis | Onlinemagazin fĂĽr Politik und Medien | (02.06.2024), BegĂĽnstigt KĂĽnstliche Intelligenz die Gefahr eines Atomkriegs aus Versehen?
- t3n | MIT Technology Review (29.05.2024), Prognosen fĂĽr klimafreundlicheren Stahl und Zement: Erst teurer, dann gĂĽnstiger
- Spektrum der Wissenschaft (+) (28.05.2024), Stahl, Zement, Chemikalien: Was kostet eine klimaneutrale Industrie?
- Tagesspiegel (+) (28.05.2024), Erst teurer, dann günstiger: Wie Stahl, Zement und Chemie klimaneutral werden könnten.
- Science Media Center | Research in context (28.05.2023), Klimaneutrale Herstellung von Stahl, Zement und Grundchemikalien. FĂĽnf Expertenstatements zur Einordnung des TAB-Berichts.
- Tagesschau (24.05.2024), Neuer Bericht: So kann Fliegen "grĂĽner" werden.
- Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung (FAS)(+) (13.05.2024), Wie wir in 30 Jahren fliegen könnten.
- klimareporter° (09.05.2024) Davongeflogen. Mit technischen Innovationen kann Fliegen klimafreundlicher werden, zeigt ein Bericht des Büros für Technikfolgen-Abschätzung des Bundestags. Doch Klimaneutralität ist so nicht erreichbar.
- nd - Journalismus von links (09.05.2024), Innovative Antriebe sind im Luftverkehr nicht ausreichend. Forscher warnen, beim Klimaschutz allein auf neue Antriebe zu setzen. Es mĂĽsse auch deutlich weniger geflogen werden.
- Tagesspiegel | Wissen (09.05.2024) „Verantwortlich ist die Luftfahrt“: Klimaschonender fliegen bis 2050 – das wird wohl schwierig
- Der Standard (08.05.2024), Warum klimaschonendes Fliegen bis 2050 nur schwer erreichbar sein wird.
- Spiegel (online) Wissenschaft (08.05.2024), Klimaschonend fliegen könnte erst in Jahrzehnten möglich sein. Wer viel fliegt, schadet dem Klima – und Fachleute machen kaum Hoffnung auf eine schnelle Lösung. Ein Bericht zeigt, wie schwer sich die Branche mit Innovationen tut und welche Ansätze am vielversprechendsten sind.
- Frankfurter Rundschau | Wissen - DPA-Agenturmeldung (08.05.2024), Klimaschonender fliegen bis 2050 - es wird schwierig
- Science Media Center | Research in context, (08.05.2024) Wie kann der Luftverkehr klimafreundlicher werden? Einschätzungen zum TAB-Bericht von Expertinnen und Experten.
fĂĽrs Ohr (und Auge):
- MIT Technology Review Podcast (05.06.2024), Podcast Weekly #61: Kosten für klimafreundliche Industrie, Roboterfußball und eine Ratte erklärt die Menschheit
- F.A.Z. WISSEN – DER PODCAST (17.05.2024), Sind Wissenschaftler legitime Antreiber der Klimawende? FAZ-Wissen-Podcast
- BR 24 Wissen (15.05.2024), Antrieb, Auslastung, Design: Wie kann Fliegen "grĂĽner" werden? (Audiobeitrag 4:22)
- Deutschlandfunk Nova (15.05.2024) Fliegen. Bleibt nachhaltiger Kraftstoff reines "Wunschdenken"?
- NANO | 3sat (08.05.2024) Kondensstreifen sind Klimakiller.
- Deutschlandfunk | Forschung aktuell (08.05.2024), Erderwärmung: Die Luftfahrt wird absehbar nicht klimaneutral werden. Interview mit Interview mit Stefan Gössling, School of Business and Economics der Linnéuniversität in Kalmar und Institut für Service Management der Universität Lund.
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Neue TATuP
TATuP – Zeitschrift für Technikfolgenabschätzung in Theorie und Praxis
Die neue Ausgabe von Ende Juni 2024 zum Thema "Malevolente Kreativität und zivile Sicherheit: Die Ambivalenz neu entstehender Technologien"
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Herausgeber: Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) Neue Schönhauser Straße 10 D-10178 Berlin
Redaktion: Christoph Kehl Bernd Stegmann
E-Mail an die Redaktion
© 2024 Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag (TAB) Die Verbreitung der Newsletterinhalte ist mit Quellenangabe und Links zu den Originalmeldungen auf der Website des TAB erlaubt.
TAB - Technikfolgen abschätzen für Parlament und Gesellschaft
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